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图片来源：视觉中国 资料图 据红星新闻，6月15日，有消息称，奥凯航空BK2931长沙飞至湛江航班因一侧发动机失效，起飞后返航至起飞机场。 “航旅纵横”数据显示，奥凯航空BK2931（长沙-湛江）航班于15日14:27从长沙黄花国际机场起飞，14:45挂出7700紧急代码，14:55返航至长沙黄花国际机场，19:00再次起飞。 执飞BK2931航班的是波音737-9KF（窄体机），机龄7年9个月。该航班原计划当天13:00从湖南长沙黄花机场起飞，14:55抵达湛江吴川。实际上，该航班于当天14:27起飞，在空中盘旋飞出一个心形后，于14:58返航。对此，奥凯航空工作人员表示，系机械故障原因返航，具体的还不太清楚。 15日，据现代快报，记者从湖南长沙黄花国际机场核实到，确有其事，返航原因是机械故障，随后奥凯航空公司从大连调机补班。 当天下午奥凯航空BK2931长沙至湛江航班起飞后，机组监测到故障提示，随后返航。目前，事件的详细原因仍在调查中，初步分析怀疑是机械故障所致。 航班返航后，有部分乘客乘坐补班航班继续起飞，还有部分乘客不愿意再起飞。长沙黄花国际机场工作人员介绍，当天下午，机上乘客可选择免费改签或继续乘坐当次航班，地面工作人员也为旅客安排了晚餐。机上乘客已于15日晚20:36顺利到达湛江。 据奥凯航空官网，公司于2005年3月在北京成立，是国内第一家投入运营的民营航空公司，注册资本3亿元人民币，2005年3月11日正式投入商业运营，主基地在天津。 …

图片来源：视觉中国 近日，随着江苏省城市足球联赛（苏超）的火爆出圈，网络上出现了“‘村超’被足协叫停了”、“‘村超’没了” 等大量涉及贵州 “村超” 的不实信息和虚假谣言，引发社会广泛关注。 6月9日，贵州村超组委会发布声明，对这些谣言予以坚决辟谣。 据榕江发布微信公众号，贵州村超组委会在声明中表示，这些负面言论一部分是对 “村超” 的误解，还有一些是无中生有，纯属博人眼球、恶意炒作、吸引流量之举。“村超” 作为一项源于群众、扎根群众的草根足球文化赛事，有着深厚的群众基础。自其出圈以来，在全网球迷的关心下，持续火爆，逐步成为植根于人民群众、由人民主创的文旅体品牌赛事。 据了解，“村超” 最近停赛一周，是为了保证高考有序进行。自2023年爆火以来，“村超”…

图片来自上海金山微信公众号 界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 李慎 今年3月，北京环球影城内一名员工在角色扮演过程中与游客互动时存在肢体越界等不当行为冲上热搜。5月底，上海迪士尼乐园又出现游客肢体冲突的案件。正在试营业中的上海乐高乐园则因入住酒店时间短于普通酒店、票价贵而受到争议。热搜话题背后，主题乐园的运营难题浮出水面。 在上海迪士尼乐园和北京环球影城陆续进入中国的近10年里，游客与主题乐园管理之间、乐园员工的不当行为等时有发生，但伴随着运营的成熟，这些问题越来越少。如今，类似问题再次出现，让过去多年积累的口碑大受影响。上海乐高乐园即将在这样的一种舆论环境中开园迎客。 作为新进入中国市场的国际主题公园，上海乐高乐园如何做好运营、本土化以及与同行“虎口夺食”，都成为运营方默林娱乐集团面临的问题。更长远来看，上海乐高乐园的成败，还会在很大程度上左右乐高乐园以何种速度推进在中国市场新建园区。 全球最大乐高乐园门票销售表现平淡 …

来源：视觉中国 界面新闻记者 | 薛冰冰 6月7日晚间，海航控股（600221.SH）在上交所发布公告，宣布一项重大资产重组。《重大资产购买报告书》显示，海航控股拟以支付现金的方式斥资7.99亿元购买海南空港开发产业集团有限公司持有的海南天羽飞行训练有限公司100%的股权。交易完成后，天羽飞训将成为海航控股全资子公司。 作为资产转让方，海南空港为上市公司海南机场（600515.SH）的全资子公司，因此，海南机场也于同日披露《关于子公司转让海南天羽飞行训练有限公司股权的公告》。公告称，预计交易完成后海南机场获得投资收益约2.03亿元，天羽飞训不再纳入海南机场合并报表范围。 针对这起交易带来的影响，海航控股方面认为，可实现航空客运产业链的延伸，进而促进航空运输主营业务的拓展，强化公司航空安全管控能力。海南机场方面则表示，交易符合公司整体战略规划，有利于进一步聚焦机场主业，优化资源配置。 从资本市场反应来看，海航控股股价有所提振，周一（6月9日）收盘，海航控股小幅上涨2.22%，报收于1.38元/股；海南机场股价则微降0.58%，报收于3.44元/股。 历史遗留问题未解，天羽飞训纷争激烈 …

图片来源：图虫 近日，湖北神农架景区一则别出心裁的 “野人 NPC” 招聘启事，引发网络热议。该招聘信息显示，“野人” 日薪 500 元，工作周期为今年 7 月至 8 月，目前已有近 4000 人报名。 …

来源：视觉中国 界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 李慎 6月2日，港交所发布公告，祥源控股集团拟斥资22.95亿港元战略投资海洋公园领域的“金字招牌”海昌海洋公园。这是一项引发文旅行业巨震的收购，“中国最大海洋主题公园”易主。 根据公告，由祥源控股间接全资控制的祥源星海旅游（开曼）有限公司将以每股0.45港元的价格，认购海昌海洋公园配发及发行的51亿股新股份。相较6月2日收盘价0.84港元/股，该配股价格折让约46.43%。  交易完成后，祥源控股将持有海昌海洋公园扩大后已发行股本的38.6%，成为控股股东。目前，海昌海洋公园的控股股东为泽侨控股有限公司，持股47.29%，交易完成后其持股比例将降至29.04%，变为第二大股东。 对于此次收购的资金来源，公告称，上海祥源星海的股东嵊州市祥源合伙企业及安徽源胤祥合伙企业分别出资约12亿元及2亿元人民币，其余8亿元将向金融机构借款。 …

图片来源：视觉中国 近日，江苏盐城发生一起因经销商关店引发的电动车远程锁死事件，引发广泛关注。 据红星资本局报道，经销商王先生称，加盟销售的 “极核” 牌电动车被厂家远程锁死，导致80多辆已付全款的车辆无法正常使用。 极核是春风动力(603129.SH）旗下的两轮电动车品牌，主打“智能化”和“潮流”标签。 2024年8月，盐城阜宁经销商王先生与浙江春风动力销售公司达成合作协议，加盟销售 “极核” 牌电动车。根据约定，王先生负责提供店面，厂家承担装修及品牌支持。然而，由于厂家未能提供有效市场推广支持，且当地消费者对品牌认可度较低，门店运营半年仅售出十几辆车，月均销量不足4辆。 今年3月，王先生因持续亏损关闭店铺。根据合同约定，运营未满一年需承担13万余元装修费用。王先生提出以5万元保证金及部分货款抵扣，但厂家江苏区域负责人坚持要求 “先打款再谈车”，双方协商陷入僵局。 …

图片来源：界面新闻 据中新网记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年1至5月，全国铁路发送旅客18.6亿人次、同比增长7.3%，创历史同期新高。 今年1至5月，全国铁路日均开行旅客列车11243列、同比增长7.5%，其中5月1日全国铁路开行旅客列车13752列、发送旅客2311.9万人次，分别创单日客运能力投放、旅客发送量历史新高。同时，保持普速列车开行规模，持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”列车，满足旅客多样化出行需求。 此外，今年1至5月全国铁路发送外籍旅客766.5万人次、同比增长29.0%。 今年1至5月全国铁路累计开行旅游专列630列、同比增长20.2%，有效助力了旅游经济、银发经济发展。精心组织跨境旅客运输，广深港高铁发送跨境旅客1257.9万人次、同比增长16.7%，中老铁路发送跨境旅客12.4万人次、同比增长24.2%，开好中蒙、中俄、中越国际旅客列车，促进跨境人员往来和经贸交流。 近年来，铁路运输呈现出“加速跑”的态势。今年1至4月，全国铁路发送旅客14.6亿人次、同比增长5.9%，同样创历史同期新高。 5月30日至6月3日铁路端午假期运输期间，全国铁路累计发送旅客7875.2万人次、同比增长3.5%，创历史同期新高，全国铁路运输安全平稳有序。 据媒体报道，随着现代化铁路网越织越密，全国铁路营业里程已突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里。建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市，武威、招远等城市迈入高铁时代。

图片来源：视觉中国 6月11日，捷星亚洲航空公司（Jetstar Asia）发布消息，旗下航班将陆续减少，并将在7月31日结束营业。 此前，澳洲航空（Qantas）称，将关闭旗下位于新加坡的廉价航空公司捷星亚洲，原因是供应商成本上升、机场费用上涨，以及低成本航空公司之间竞争加剧。 澳州航空表示，将把捷星亚洲的13架空客A320飞机重新调配至澳大利亚和新西兰航线，为当地带来更多低票价和就业机会。此外，澳航集团表示，捷星亚洲航空关闭仅会影响16条亚洲内部航线，捷星航空和捷星日本航空的亚洲航线将保持不变，捷星航空所有进出澳大利亚的国际航线均保持不变。 对于已预订捷星亚洲被取消航班的客户，澳航将提供全额退款，并尽可能协助他们改签至其他航空公司。所有受影响的捷星亚洲员工将获得裁员福利以及就业支持服务，澳航也在积极为他们在集团内部及其他亚洲地区的航空公司寻找工作机会。 20多年前，澳航成立了捷星亚洲航空公司，以满足亚洲市场对低成本航空旅行日益增长的需求，捷星亚洲航班的目的地都在与新加坡飞行距离五小时以内。 作为新加坡的第三家廉价航空公司，捷星亚洲与惠旅航空（Valuair）曾有正面的竞争（两家公司都有飞往曼谷和香港的航班）。2005年7月，两家航空公司进行了合并。 但如今的市场环境已发生巨大变化，澳航表示，捷星亚洲继续受到供应商成本上升、机场费用高昂以及该地区竞争加剧的负面影响，从根本上挑战了其为集团提供表现更强劲的回报能力。捷星亚洲的经营状况每况愈下，本财年，捷星亚洲预计将出现…

图片来源：视频中国 据财联社报道，根据波音公司发布的“未来20年商用客机需求预测”，预计到2044年，新飞机交付需求为4.36万架。去年，波音曾预计到2043年将有43,975架新飞机交付。 波音预测，未来20年约51%的新飞机需求来自增长，而非替换旧飞机。 具体来看，波音计划交付近33,300架单通道客机、7,800多架宽体客机、955架货机和1,545架支线飞机，其中单通道客机占总交付量的八成。 在这份预测报告中，波音将未来20年的客运量增长预测从4.7%下调至4.2%，全球经济增长预期从2.6%降至2.3%，航空货运量增长预期从4.1%降至3.7%。 不过，波音商业营销副总裁Darren Hulst表示，长期需求不会因全球贸易波动显著改变，并指出航空货运市场在过去数十年中保持约4%的增长率。 他还称，自新冠疫情以来，航空旅行需求也有所反弹，但飞机产量仅为疫情前的一半甚至更少，导致全球范围内飞机短缺1500至2000架。 目前，波音及其竞争对手空客正努力恢复至疫情前的生产水平。然而，波音在过去一年多面临生产安全问题，美国联邦航空管理局（FAA）将737客机的产量限制在每月38架。 …